Короткий ответ: дождь делает трассу лучше, а не хуже. Когда земля за Сиде мокрая, пыль оседает, грязевые ванны наполняются, а водные участки становятся глубже - то есть появляется именно то, ради чего большинство и едет. Маршрут не сокращается, вы просто финишируете куда более грязным. Наше квадросафари в Сиде стоит 25 € для взрослого и 15 € для ребёнка, занимает около трёх часов от отеля до отеля, из которых 1,5-2 часа - настоящая езда по бездорожью, и заканчивается бесплатным душем и раздевалками на нашей базе. Именно поэтому грязные дни здесь работают так хорошо.
Пыльный день и грязный день - это две разные поездки
Те же тропы в предгорьях Тавра, тот же маршрут, но именно грунт решает, каким будет день за рулём квадроцикла:
| Что меняется | Сухой день | После дождя |
|---|---|---|
| Воздух | Мелкая пыль висит над колонной, ко второй остановке вы её чувствуете на вкус | Пыли нет, воздух чистый, водителя впереди видно отлично |
| Грязевые ванны | Мелкие и полузасохшие, скорее кочка, чем брызги | Полные, глубокие и шумные - тот участок, который снимают все |
| Водные участки | Короткие брызги из-под колёс | Глубже, и большая часть воды летит прямо на вас |
| Сцепление | Щебень и пыль поверх твёрдого грунта | Мягче и тяжелее, переднее колесо чуть уводит |
| Одежда | Серая и пыльная, почти всё стряхивается | Коричневая и мокрая, сразу в пакет |
Плохого варианта тут нет. Сухие дни быстрее и проще для новичков, мокрые - грязнее, прохладнее и гораздо фотогеничнее. Про сам грунт мы подробно писали в материале о том, как выглядит трасса на самом деле.
Почему грязь особенно хороша именно на квадроцикле
Квадроцикл - одноместный ATV: газ на руле, руля-баранки нет, и направление вы задаёте весом тела не меньше, чем руками. Поэтому мокрый грунт на квадроцикле интереснее, чем почти где-либо ещё: каждое изменение поверхности приходит через руль и подножки, и решение принимаете только вы. Брызги, разумеется, тоже прилетают прямо в вас. Если вам ближе руль, ремни и каркас безопасности, а вести хочется по очереди, в мокрый день логичнее взять багги-сафари в Сиде за 30 €; всё остальное на этой странице касается обоих вариантов.
Как наши гиды ведут колонну по мокрой трассе
Ничего драматичного при мокрой трассе не происходит, день просто проводят аккуратнее. Гиды едут в начале и в конце колонны, максимум 40 гостей на выезд, и в грязные дни они обычно:
- держат спокойный темп на первом участке, пока все не почувствуют грунт;
- увеличивают дистанцию, чтобы брызги не летели в едущего сзади;
- выбирают более твёрдую линию в объезд самых глубоких колей и показывают её заранее;
- оставляют водные и грязевые остановки на месте и позволяют неуверенным проехать их медленно.
Всё по-прежнему решает пробный заезд под присмотром гида на базе. Вы пробуете технику перед выездом колонны, и если управление не даётся, едете пассажиром за спиной водителя, пристёгнутым ремнём. За рулём - с 16 лет с документом на базе, пассажиром - с 6 лет, надёжно пристёгнутым. Гостям с проблемами спины или шеи стоит ехать пассажиром, и на мокрой трассе это тем более актуально.
Полный комплект сменной одежды - не опция
В пыльный день достаточно отряхнуться и идти дальше. В грязный день так не выйдет. Берите всё: верх, низ, бельё, носки, вторую пару обуви, полотенце и пакет для мокрой кучи. Полный список здесь: что надеть на квадро- или багги-сафари в Сиде.
Что не стоит брать с собой в грязный день
- Светлую или новую одежду. Здешняя грязь - не то пятно, которое вы планируете отстирать.
- Незащищённый телефон. Открытые карманы и водные участки несовместимы; если хотите кадры себя в грязевой ванне, на базе есть платная профессиональная фото- и видеосъёмка.
- Шлёпанцы и открытые сандалии. Нужна закрытая обувь, которую не жалко отмыть из шланга.
- Всё, что лежит в карманах свободно - ключи, очки, карту отеля. Оставьте в раздевалке.
- Расчёт на незащищённые глаза. Очки и банданы продаются на базе за доплату и в мокрый день окупаются сразу.
Душ и раздевалки включены
Каждый выезд заканчивается на нашей базе, где раздевалки и душ входят в тур, а не продаются отдельно. Вы смываете трассу, переодеваетесь в привезённую одежду, и бесплатный трансфер везёт вас в отель более-менее чистым. Трансфер туда и обратно работает в центре Сиде, Кумкёе, Эвренседи, Чолаклы, Гюндогду, Соргуне и Титрейенгёле; выезд утренний или дневной, точное время подтверждается при бронировании.
Когда трасса чаще всего мокрая
В общих чертах на этом побережье дождливые периоды - весна и осень: короткий ливень, снова солнце и трасса, которая остаётся интересной ещё день-другой. Разгар лета в основном сухой, поэтому мокрыми остаются только грязевые ванны и водные остановки. Если погода всё же влияет на выезд, мы сообщаем об этом гостям, а наша команда подтверждает договорённости при бронировании или на трансфере.
Частые вопросы
Квадросафари после дождя действительно лучше?
Для большинства - да: нет пыли, грязевые ванны полные, брызги глубже, то есть самые запоминающиеся куски маршрута в лучшей форме. Плата за это - вы возвращаетесь мокрым и коричневым, а не серым и пыльным.
Тур проводится, если земля грязная?
Грязь здесь - норма: ванны и водные участки входят в маршрут в любой сезон. Если погода всё же влияет на выезд, мы предупреждаем гостей и подтверждаем договорённости при бронировании или на трансфере.
Мокрая трасса сложнее для новичка?
Она другая, а не сложнее. Грунт мягче и переднее колесо чуть уводит, поэтому гиды снижают темп на первом участке и растягивают колонну. Решает по-прежнему пробный заезд: тот, кому некомфортно, едет пассажиром с ремнём.
Насколько сильно я испачкаюсь?
Считайте, что с головы до ног. Именно поэтому полный комплект сменной одежды и пакет для мокрого - самое полезное, что можно взять, и поэтому душ на базе включён в тур.
Может, в мокрый день лучше багги?
Только если вам нужны руль, ремни и каркас безопасности или вы хотите вести по очереди - багги-сафари в Сиде стоит 30 €. Грязным вы станете всё равно.
Дождь в прогнозе - не повод переносить сафари, а повод взять сумку побольше. Выберите утренний или дневной выезд на странице квадросафари в Сиде, забронируйте бесплатно онлайн и заплатите в день тура.